物流“黑科技”何以成“网红”

 

近日，一段展示了机器人高速分拣快递包裹的视频在网络上引发广泛关注。视频中，几百个智能分拣机器人有条不紊地托着包裹快速运行，并准确将包裹“倒”进到指定分拣口……这是什么“黑科技”？

智能分拣机器人外观近似扫地机器人，黄色的顶部托盘可自动翻转，工作起来尤为灵敏、迅速，被工作人员称为“小黄人”。

“不‘撞车’、不‘打架’，一秒能‘跑’出3米。”工作人员将包裹放在“小黄人”的托盘上后，“小黄人”会在一秒内用智能扫码功能读取目的地信息，再通过大数据迅速分析生成最优路线，“一溜烟就出发了”。

义乌申通快递总经理办公室主任陈振龙介绍，这些机器人主要针对重量在5公斤以下的小件包裹，集扫码、称重、分拣功能“三合一”，还能自动充电，充电5分钟就可以奔跑4小时。

义乌申通分拨中心平台上设有240个方形分拣口，每个分拣口都代表一个城市或转运中心，700“小黄人”开始工作后满场奔忙、令人眼花缭乱，但精准率能够达到99.9%以上，相比人工分拣，更为高质高效。700个“小黄人”一天工作10小时，能够分拣20万件快递，可减少70%的分拣人力，也降低了包裹破损率。

智能分拣机器人堪比科幻电影的工作场景在网络曝光后，引发了行业内外的广泛关注，不少快递物流企业将“机器换人”视为破解行业“高成本、低效率”瓶颈的解决方案。网易考拉在中国(杭州)跨境电子商务综合试验区的仓库，采用了6台智能仓储机器人，负责大件货物的仓库内运送和分拣、补货工作；顺丰速运、中国邮政等通过交叉带式分拣系统，进行快递运送和分拣。

业内人士表示，未来快递物流发展将进一步趋于规模化、集团化，分拣装备、运输装备都将加速向智能化发展。