人民网银川8月30日电 8月29日,以“创新、互联、‘一带一路’——支线航空的新未来”为主题的2017年中国民航支线论坛在宁夏银川举办。来自航空公司、行业协会以及业内资深人士共同探讨在国家“一带一路”政策推动下,中国支线航空业的机遇及挑战,并对宁夏构建支线航空枢纽提出了建议。
“中国的支线市场还有待发掘,特别是随着中国‘一带一路’倡议的稳步推进,我们深信中国的支线航空市场将展现出更大的潜力和更快的增速。”巴西航空工业公司高级副总裁兼大中华区总裁关东元表示。
对于宁夏如何发展支线航空,关东元建议,“任何一个地区在发展初期面临的最大挑战是开辟航线,提升地区通达性。初期是把航线直接开到北、上、广等一线城市,但时刻有很强的制约性。如果改变一下形式,让旅客中转一下达到目的地,既提高了航班班次,也提高了航空公司的运营效果,达成枢纽的网络构架。”
对于业内人士提出的建议,宁夏机场公司总经理王海鹏表示:“目前,除了干线航线以外,银川机场已开通了银川至18个支线机场的航线,并将联合支线航空公司在银川设立运营基地,构建高频次短航程的支线快线航空网络,与500公里范围内的支线机场合作实现每天‘三进三出’,与800公里范围的机场实现每天‘两进两出’的航班波。同时,提高中转效率,打造银川至京津冀、长三角、珠三角主要城市的空中快线。”(
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