新车背景:
2015年12月,德国宝马官网曝光该车信息,确认车型存在。
2016年2月,正式披露该车官图以及相关参数信息。
2016年3月,日内瓦国际车展该车正式全球首发。
2016年11月,广州车展上,该车的中国地区预售价正式发布。
该车作为宝马在8系计划还未实施时的顶尖旗舰车型。由于目前宝马的研发优先级排序中新能源以及自动驾驶优于未来8系旗舰双门四座轿跑车型的开发,所以在未来数年内宝马M760Li将作为整个宝马品牌中最高定位的新车。
新车亮点:
1、外观上该车拥有诸多M性能套件,包括了20英寸多条幅样式轮圈。
2、配置上,在全新7系中的科技配置以及诸如“魔毯”、主动转向系统、空气悬架等都成为该车的标配。
3、动力总成强悍,6.6L V12发动机可输出441kW最大功率和800N·m峰值扭矩,匹配采埃孚8速自动变速箱和xDrive四驱系统,百公里加速时间仅为3.9秒。
新车简介:
在2016广州车展上,宝马7系车型中的旗舰车型——宝马M760Li xDrive公布了其预售价为266.80万元,该车是定位介于M车系和BMW常规车系之间的M运动性能车(M Performance系列),只不过目前M7和8系车型还未出现,故其成为了宝马目前的顶级旗舰车型。同时该车于2017年1月16日晚8点正式上市销售,其搭载6.6L V12双涡轮增压发动机,百公里加速仅需3.7秒。
在2016日内瓦车展上,宝马M760Li车型在全新7系(G11/G12)车型发布后正式亮相,该车目前作为宝马在8系计划还未实施时的顶尖旗舰车型。由于宝马的研发优先级排序中新能源以及自动驾驶优于未来8系旗舰双门四座轿跑车型的开发,所以在未来数年内宝马M760Li将作为整个宝马品牌中最高定位的新车。
内饰方面,新车的内饰基本与海外版M760Li保持一致,可选多种不同风格的配色。中控台及门板位置部分采用了黑色细木装饰条,Nappa真皮缝制的座椅搭配Alcantara材质覆盖的顶棚,凸显出其典雅大气的内饰风格。排挡部分加入了其车型特有的“身份证”V12标识,同样车辆后排的中央扶手也可选装带有V12标识的触控面板。
同时这款车型外观部分还加入了多种空气动力学套件,而全新样式的20英寸轮圈的加入也让整车更具豪华运动感,M家族的蓝色制动系统卡钳也成为了该车的标配。
在功能配置方面,新车配备主动巡航功能、车道保持辅助系统、刹车辅助系统等,并且还带有3D视图及全景影像等功能。
该车搭载的这台N74B66B发动机是宝马集团目前排量最大的,其6.6L V12是上一代N73的接替者,并在劳斯莱斯古斯特车型上搭载;而上一代的7系(F0/F1)的760Li/i则搭载的是N74系列的低功率调校版本。在这辆全新的M760Li上这台N74可以输出441kW的最大功率和800N·m/1500rpm的峰值扭矩。与发动机相匹配的是一台采埃孚8速自动变速箱。在四驱系统的辅助下,该车从静止加速至100km/h仅需要3.9秒。
此外,新车还配备主动转向系统以及“魔毯”(主动式底盘控制系统,包括了经过调校的空气悬架和主动防倾杆等配置)系统,这两项配置极大的提升了作这款车型的操控体验。
04-21 来源:茶无弄 | 编辑:确牛
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