河南省公路工程局集团改制存疑 职工：安置办法结果与职代会决议不符

本报近日接到河南省公路工程局集团有限公司部分职工联名反映：河南交通投资集团旗下省公路工程局集团在改制前对职工安置办法的宣讲和做法与改治后完全不同，职工感觉被坑骗，受到很大损失。

记者经走访了解，河南省公路工程局集团是省交通投资集团旗下全资子公司，2018年交通投资集团将公工程局集团作为首批参与改制企业报至河南省国资委实施混改。

据了解，2018年3月绿地城投集团入驻公路工程局集团尽职调查同时省交通投资集团也对受让方绿地城投企业性质等情况进行了详尽调查，直到2018年9月27日召开职代会。公路工程局集团改制领导小组在仠问律师事务所赵晓峰律师的全程资询服务下，公路工程局领导及改制小组成员一直对全体职工始终宣讲“绿地城投是非国有控股企业”；“公路工程局集团要改就改为非国有控般企业”。在公示阶段设置了两种职工安置方案，一种适用于国有及国有控股公司，一种适用于非国有控股公司，对此职工曾提出疑问为何出现两种方案，公路工程局集团领导及改制小组回应“设置两种方案是为了使文件合规合法，是给上级机关审查用的，必须要做此配套方案，因为不排除出现第二家国有及控股企业来摘牌”。

9月27日职工代表大会顺利通过了两种职工安置方案，之后公路工程局全体职工都是依据方案二（非国有控股）和自身情况进行了慎重选择去留并填写了《工程局混合所有制改革职工安置事项申请表》。交通投资集团组识人事专员对选择离职的职工进行了经济补偿金的审核并依照法定程序上报河南省人力资源和社会保障厅等相关部门备案。

2019年1月11日，绿地城投作为唯一投标人摘牌，1月19日公路工程局集团进行了工商变更登记。4月公路工程局集团领导告之职工，省交通投资集团认定绿地城投为国有控股企业并出具的关于《河南省公路工程局集团有限公司混合所有制改革职工安置方案》（方案一 改制为国有及国有控股公司适用）。

记者就此前往河南省公路工程局集团，疑问混改前后集团说法做法矛盾，对部分职工安置问迟迟没有解决而曾引起群体上访事件等情况予以了解，相关工作人员称领导不在，须请示领导后才能答复。截止发稿前，记者未收到任何回复。