不是所有创业都能装进“共享”的筐

几乎在一夜之间，共享单车遍布大街小巷。不为人所知的，则是比共享单车行动更早的共享图书。

共享图书没能像共享单车那样火起来，并不意外。共享单车建立于“最后一公里”的刚需基础上，有着超越阶层的潜在受众；阅读是一种比较私人化的体验，如果平台没有包罗万象的书库，那还不如去一应俱全的图书馆。

共享图书平台算得上共享，但还谈不上共享经济。像共享单车，其标准化的产品为企业降低了成本。共享图书则相反，为了满足阅读者私人化的阅读需求，运营者发快递，将书一本本地送到借阅者手中。

更致命的是，用快递寄书，其时间和金钱成本相当高昂。有体验者在平台借了一本《昆虫记》，押金为29元，服务费则需15.58元，共需支付40多元，网上买一本只要20.3元，如果是买正版电子书，顶多一两元。

共享图书和共享单车，没有任何可比性，非要给它打上共享经济的标签，那就是滥用这个概念。共享经济这两年成为火爆的概念，但成功者寥寥无几。以共享概念来圈钱者，反而大有人在。一些创业者过度迷恋共享经济，忽视其技术和结构门槛。

共享图书这样的运营模式，只是满足了整合闲散资源这个要件，失败是因为不够高效，无法批量地生产和使用。如果共享成本超过了独立购买或者找人借用的成本，那么共享就会失败。从这个角度上看，共享图书的失败，说明共享经济首先是一个有门槛的经济形态。