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侣行夫妻开中国飞机运-12挑战环球飞行

侣行夫妻开中国飞机运-12挑战环球飞行

  张昕宇梁红与运-12飞机合影。 新华社中国网事/供图

  首站为俄罗斯库页岛 曾驾帆船环球探险

  世界很大,越来越多的中国人在尝试以自己的方式去看看。2017年的春节,“侣行”夫妻张昕宇和梁红开启一段新的传奇之旅——开着中国飞机运-12去环球飞行,飞向世界问声好。

  飞行中给大家拜年

  1月29日,农历大年初二,曾经驾帆船环球探险的张昕宇和梁红驾驶改装过的“超级白”固定翼小飞机从哈尔滨太平国际机场起飞,飞向此行的第一站:俄罗斯远东地区的库页岛。

  “顺利开启在云端看山看海看世界的日子!”身为副驾和导航员的梁红说。

  “我们在飞行中给大家拜年,祝愿大家鸡年大吉大利,喜乐安康!也期待我们接下来的环球飞行每一站都平安顺利,期待实现小时候的梦想——飞到南极中山站!”张昕宇说。

  在旅行者的江湖上流传着张昕宇和梁红的传说,传说的名字就是他们旅行真人秀节目《侣行》。在一次次打破极限去探索世界后,他们的计划里保留着儿时的愿望:飞去南极。

  他们将驾驶中国飞机运-12,由中国东北省会城市哈尔滨出发飞赴俄罗斯远东地区。随后,他们将从北美飞到南美,抵达南极;然后穿越大西洋,途经非洲、东南亚,最终返回中国。

  中国飞机首次挑战

  “世界上有接近200人完成环球飞行。还从来没有中国飞机挑战过环球飞行,我们想要试试。”张昕宇说。

  10岁那年,张昕宇向青梅竹马的小伙伴梁红“求婚”,约定长大一起玩。当时,8岁的小姑娘有个愿望是“想去全世界最远的地方”。他们决定长大去南北极——因为老师告诉他们,世界上最远的地方是南北极,南极还要更远些。

  历经十年准备,他们在2017年春节启程。飞行中,张昕宇将身兼机长和机械师,梁红身兼副驾和导航员。他们将驾驶飞机两次跨越赤道,两次穿越南北半球西风带,穿越三大洋,最终返回中国,全程共8万公里。

  坚持使用中国制造

  “我们是有着朴素民族自豪感的中国人!现在要开着这架有着中国自主知识产权的老功勋飞机,挑战中国飞机首次环球飞行。”张昕宇说。

  因其体重而被粉丝们称为“270”的张昕宇曾经在国外战乱地区跟枪林弹雨擦肩而过,“深刻体会到中国的好”。为了这一次环球飞行,他坚持使用中国制造。

  在2013年,张昕宇和梁红刚驾驶帆船抵达南极,就计划买飞机重返那里。寻找数年,他们终于选中了这架由中航工业哈飞生产的有着32年机龄的“老爷爷飞机”运-12,这一机型是中国目前唯一拥有自主知识产权且获得美国FAA认证的国产飞机。在效力中航工业直升机旗下的中国飞龙通航期间,它曾经执行过多次重要科考、航拍等任务。

  向世界“朋友圈”问好

  在中国飞龙帮助下,张昕宇、梁红对这架飞机进行了一系列改装:大规模升级航电系统,改造燃油系统以增加航程,为配合雪地等复杂地形降落提升液压系统等;还对拍摄设备进行改装,安装了十余个高清航拍摄像头。

  “它是一架中国的功勋飞机,执行过新疆罗布泊艰难的科考任务。我们要和它一起去飞一条人类从未完成过的复杂环球飞行线路!”张昕宇说,根据他们交通工具“白家族”的家谱给飞机命名“超级白”。

  从2016年3月开始,张昕宇、梁红就开始在中国飞龙航校进行定制飞行训练。张昕宇先后学习了九种飞机的驾驶,梁红则学习了六种飞机的驾驶,其中包括固定翼飞机和直升机。他们还掌握了夜航、复杂天气、仪表飞行等多项技能。

  探险旅行中,张昕宇、梁红的足迹遍布世界超过100个国家——在亚马逊寻找食人鱼,进入马鲁姆火山,并且在南极举行了婚礼。在这次环球旅程中,他们将开着“超级白”飞越南极冰川、智利沙漠、亚马逊雨林、埃塞俄比亚火山、肯尼亚草原等环球路线上的壮美而极端的景色。

  “开着中国飞机向世界‘朋友圈’问声好,也想给中国人展开观察世界的全新视角——看看不同地方尤其是极端环境中的人们如何生活,听听他们的故事,也把中国的故事讲给他们!”梁红说。

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